高速道路無料化

2011年04月05日

中小企業の借入が増えているようです。

今朝の日経新聞ですが、全国の信用保証協会が中小企業向けに用意している「景気対応緊急保証」の利用が急増してるようです。

東日本大震災の後、材料調達困難による仕事の一時中断や計画停電による、生産高の急激な落ち込みによる、手元資金の悪化を防ぐ為に、早めの資金調達を行っていると思われます。

因みにの制度は、リーマンショックの後に中小企業が借入を行い易くするように、銀行保証をゼロにして、信用保証協会が１００％する融資制度です。

金利も通常より安く、1.2％から1.5%位だったと思います。

本来は、3月末でこの制度を終える予定でしたが、9月まで延長をしたようです。

被災した企業が、一番大変なのはもちろんですが、そうでない企業は今月から半年位までの間、手持ち資金を潤沢にする必要性があるでしょう。

新規借入を行う財務状態の会社は、今月中に申し込みを検討した方が、いいかもしれないですね。

もう一つの記事ですが、国土交通省が消費者庁に対して、住宅建材の買い占めを禁止する、法律の適用を検討するように要請しているとの事です。

建築業界では、震災での復興で大量の建材が、必要になってきます。

資材不足はもちろんの事、資材の急激な高騰も何とか抑えるように、努力をして頂きたいです。

現時点でも、資材が入らず工事がストップになり、取引先から資金回収困難になってる、下請け企業がかなり出て来てると思われます。

資材が入らなくなると、値段が異常に上がっていくのも懸念されています。（実際に電線関係は上がってきています）

前にもブログで書きましたが、物流車両の高速道路無料化とガソリン暫定税率の2年間廃止をぜひ、やって頂きたいです。

物流コストを下げて、復興事業と通常の経済活動が同時に行われる政策を、打ち出してもらいたいです。

タグ：: 東日本大震災; 中小企業; 信用保証協会; ガソリン暫定税率; 高速道路無料化

yosidadenkou at 21:28｜Permalink│Comments(0)│

2011年03月27日

時限的暫定税率廃止、高速道路無料化を

復興に向けて、通常ではないスピードでの対応を被災者の方たちが求めています。

ここは、思い切って物流車両を限定して次元的高速道路全面無料化をするのもいい気がしてきました。

ガソリンの暫定税率廃止も、時限的でいいと思います。(期間は2年くらいがいいでしょう。)

いずれにしても、復興には政府や地方自治体が財政出動をしないのは、あきらかなので、逆に先に減税をして、物流コストを下げて国や自治体が、仕事を発注していけ結果的にはいい方向に向かう気がします。

景気対策にもなりますし、物流コストをおさえて、復興促進させるのも可能になっていくと思われます。

今NHKで討論をやっていますが(東北地方は車社会)、ガソリン暫定税率廃止により、被災者の方たちの生活側面しえんにもなると思います。

それと被災者の方たちに、早めに見舞金という形で現金給付をした方がいいですね。(当座100万位)

これらは政治決断で時限立法を作って、速やかに実行してもらえれば思います。

いずれにしても、前例が無いなら何でも思い切ってやるのが、国民に対してのメッセージになると思います。

補正予算は10兆円位でお願いしたいです。

赤字国債を大量発行するしかないです。